Тестирование авто
Тестировать суперкар самолично я не решилась и доверилась профессионалу - Пьеру-Хенри Рафанелю, двукратному победителю "24 часов Ле-Мана". Именно этому человеку было по силам сделать так, чтобы я влюбилась в Bugatti беззаветной, преданной любовью. Но двух с половиной секунд до сотни оказалось мало - любви так и не случилось.
Ответ на вопрос "почему?" позднее сам пришел мне в голову. Радуйтесь, представители сильного пола, - я наконец-то нашла абсолютно неженский автомобиль. И право обладания этим космическим кораблем без сожаления уступаю вам! А какие быстрые и спортивные машины барышням подходят, спросите? Bugatti -чемпион, а почетное второе место в списке анти девичьих машин я бы поделила между Ferrari и Lamborghini. Ни по цене, ни по имиджу на дамские эти спорткары никак не тянут. А вот с автомобилями марки Porsche не все так очевидно.
По-моему, женщина за рулем новенькой Panamera будет не только достойно выглядеть, но и превосходно себя чувствовать. Да и на водительское место 911-го девушкам тоже путь открыт. Что же касается быстрого и роскошного автомобильного творения под названием SLR McLaren, то тут уж, простите, сразу видно - машина гиперсерьезная, не для женских рук. Поэтому "МакМерс" заслуженно занимает третье место среди очень неженских спортивных авто. А вот конкуренты от Bentley и Maserati подойдут пилоту в юбке не хуже, чем его небритому коллеге.
Тут дело в неадекватной реакции окружающих на девушку за рулем злобного "японца". Я это проверила на себе, передвигаясь по городу на Impreza WRX. Мои личные ощущения были суперскими - драйв и адреналин били через край. по ночам на свободных дорогах я чувствовала себя настоящим парнем. Зато другие участники скоростных покатушек видели в этом лишь глупые понты - "девчонка на пацанской тачке с ручкой". Наверное, именно поэтому в клубе любителей Subaru ощущается сильная нехватка представительниц слабого пола.
Не женское но все тяжело - ездить на очень дорогом и пафосном авто: Ну и. наконец, еще один спортивный автомобиль, который так и просится в наш список, -Mitsubishi Lancer Evolution. Девушке даже с большим и беспроблемным водительским стажем управляться с ним, скажем, не очень комфортно. Да и со стороны выглядеть это будет совсем "не айс".
Хотя я знаю многих мужчин, которые придерживаются противоположного мнения и считают, что в люоом спортивном авто девушка выглядит супер. Перебирая самые распространенные спорткары, очень быстро приходишь к выводу, что на свете не так уж много мощных машин, способных осчастливить девушку. А может, оно и к лучшему. Не женское это все же дело - ездить на очень дорогом и пафосном авто. Во-первых, потому что это опасно. А во-вторых, потому что очень опасно. Хотя по сути какая вам разница, кто там что про вас подумает?
Ответ на вопрос "почему?" позднее сам пришел мне в голову. Радуйтесь, представители сильного пола, - я наконец-то нашла абсолютно неженский автомобиль. И право обладания этим космическим кораблем без сожаления уступаю вам! А какие быстрые и спортивные машины барышням подходят, спросите? Bugatti -чемпион, а почетное второе место в списке анти девичьих машин я бы поделила между Ferrari и Lamborghini. Ни по цене, ни по имиджу на дамские эти спорткары никак не тянут. А вот с автомобилями марки Porsche не все так очевидно.
По-моему, женщина за рулем новенькой Panamera будет не только достойно выглядеть, но и превосходно себя чувствовать. Да и на водительское место 911-го девушкам тоже путь открыт. Что же касается быстрого и роскошного автомобильного творения под названием SLR McLaren, то тут уж, простите, сразу видно - машина гиперсерьезная, не для женских рук. Поэтому "МакМерс" заслуженно занимает третье место среди очень неженских спортивных авто. А вот конкуренты от Bentley и Maserati подойдут пилоту в юбке не хуже, чем его небритому коллеге.
Тут дело в неадекватной реакции окружающих на девушку за рулем злобного "японца". Я это проверила на себе, передвигаясь по городу на Impreza WRX. Мои личные ощущения были суперскими - драйв и адреналин били через край. по ночам на свободных дорогах я чувствовала себя настоящим парнем. Зато другие участники скоростных покатушек видели в этом лишь глупые понты - "девчонка на пацанской тачке с ручкой". Наверное, именно поэтому в клубе любителей Subaru ощущается сильная нехватка представительниц слабого пола.
Не женское но все тяжело - ездить на очень дорогом и пафосном авто: Ну и. наконец, еще один спортивный автомобиль, который так и просится в наш список, -Mitsubishi Lancer Evolution. Девушке даже с большим и беспроблемным водительским стажем управляться с ним, скажем, не очень комфортно. Да и со стороны выглядеть это будет совсем "не айс".
Хотя я знаю многих мужчин, которые придерживаются противоположного мнения и считают, что в люоом спортивном авто девушка выглядит супер. Перебирая самые распространенные спорткары, очень быстро приходишь к выводу, что на свете не так уж много мощных машин, способных осчастливить девушку. А может, оно и к лучшему. Не женское это все же дело - ездить на очень дорогом и пафосном авто. Во-первых, потому что это опасно. А во-вторых, потому что очень опасно. Хотя по сути какая вам разница, кто там что про вас подумает?






